Por que os parafusos têm menor força com uso crescente

A tarefa principal antes de usarparafusosé projetar suas propriedades de força e material com base no ambiente de uso específico. Normalmente, os parafusos podem ser reutilizados após a instalação. No entanto, na realidade, quando um parafuso é usado repetidamente, sua força diminuirá, um fenômeno conhecido como decaimento do torque do parafuso. Essa diminuição gradual da força é particularmente comum no uso de parafusos automotivos. Temos rastreado o uso de parafusos automotivos há muito tempo e realizamos análises e registros detalhados das causas e processos de atenuação da força.

Então, podemos resolver o problema da atenuação da força do parafuso? Através de experimentos, descobrimos que podemos realmente otimizar ainda mais as propriedades do material dos parafusos através do tratamento térmico. Calcular com precisão o coeficiente de atrito máximo e o comprimento do engajamento da rosca e controlar o tempo e a temperatura do tratamento térmico dentro de um determinado intervalo, pode efetivamente resolver o problema da atenuação do torque do parafuso. De um modo geral, após dois a três anos de uso, descobriremos que a amplitude da atenuação dos parafusos de carro pode atingir 20%. Para o projeto de força dos parafusos, se a faixa de flutuação dos parâmetros de torque exceder 25%, o parafuso é considerado um produto defeituoso e não puder ser colocado em uso. As principais razões para a diminuição da força do parafuso são as seguintes: primeiro, o comprimento do travamento da linha é irracional, muito longo ou muito curto; Segundo, o diâmetro docabeça de parafusoé muito pequeno e a área de contato não atingiu um alcance razoável, resultando em um coeficiente de atrito instável; Em terceiro lugar, as propriedades do material do próprio parafuso mudaram além da faixa estimada; A quarta edição é o design irracional dos acessórios.
Podemos encontrar medidas corretivas correspondentes para resolver esses problemas. Se for devido ao comprimento da rosca, a solução será relativamente simples, basta substituir a rosca por um comprimento adequado. Mas, às vezes, é difícil corresponder completamente a faixa padrão de parafusos dos parâmetros de design. Para economizar tempo e custos de compras, as pessoas podem ignorar a questão da duração do tópico, pensando que ser mais longo ou mais curto não é um grande negócio. De fato, devemos considerar completamente a importância da qualidade. Preferimos aumentar o custo do que produzir estritamente de acordo com os desenhos de design e não podemos usar peças padrão para substituí -las à vontade.
Se a força do atrito for insuficiente devido ao pequeno diâmetro da cabeça do parafuso, é necessário um redesenho do desenho. Além disso, deve passar por uma extensa verificação experimental para garantir a precisão antes que possa ser usada com confiança. O diâmetro da cabeça do parafuso está intimamente relacionado ao ambiente de instalação. Se oparafuso padrãoNão pode ser inserido no orifício correspondente, as dimensões relevantes do parafuso só podem ser redesenhadas. Depois que o tamanho e o desempenho mudar, é necessário registrar um registro, detalhando os motivos para a mudança de tamanho e o tempo do primeiro uso. Para esses parafusos, o pessoal relevante deve ter um entendimento claro, rastrear e observar suas alterações a qualquer momento e ajustar o tempo de substituição dos parafusos de acordo, o que geralmente é mais curto que o tempo de substituição em ambientes convencionais. Além disso, a variação do coeficiente de atrito não está apenas relacionada ao tamanho da área de contato, mas também à força do bloqueio de roscas e ao tipo e padrão de ajuste da porca. Para compensar o baixo coeficiente de atrito dos parafusos, podemos melhorar o ajuste da porca, como o uso de porcas de travamento para combinar com esses tipos de parafusos.
Se as propriedades do material do parafuso forem instáveis, a solução será relativamente clara, mas exige um aumento no custo. Obviamente, toda empresa tem sua própria abordagem, e Jinrui geralmente escolhe aumentar os custos, em vez de enfrentar esses fatores instáveis ​​no estágio posterior. Por que o aumento dos custos pode resolver o problema do desempenho instável do material do parafuso? Podemos escolher parafusos com graus de material mais altos. Se as condições permitirem, se o parafuso projetado original for o grau 6.8 e for descoberto que o desempenho desse parafuso de grau é instável, poderá ser substituído por um parafuso de 8.8 grau. Embora o preço deGrade 8.8 BoltO material é ligeiramente superior ao grau 6.8, o custo de uso e manutenção será significativamente reduzido. Após o cálculo abrangente, o custo final do aplicativo realmente não aumenta muito.
A última razão, que é o design irracional dos acessórios, na verdade não está diretamente relacionado aos próprios parafusos. Como profissionais da indústria de parafusos, é difícil fornecer recomendações específicas a esse respeito. Isso envolve a melhoria do nível básico. Somente quando a precisão e o nível de design de cada link são aprimorados como um todo, a indústria básica de toda a sociedade pode fazer um progresso significativo.
Portanto, seja um parafuso pequeno ou um produto grande como um carro, precisamos trabalhar juntos para melhorar constantemente sua qualidade para um nível mais alto.